中空旋轉平臺減速器的主轉盤為空心結構，側面設計伺服電機連接，主要方便冶金工具中的氣管和電線安裝，不影響其功能。
2.中空旋轉平臺減速器重復定位精度高。
中空旋轉平臺主要采用單級螺旋齒輪減速方火處理，獲得高硬度耐磨表面，熱處理后全磨齒，降低噪音，提高整機效率和使用壽命；行星減速器的行星傳動等級為2級和3級，這是常用的等級。行星減速器的主要傳動結構有：行星輪、太陽輪、內齒圈、驅動電機、驅動軸。行星減速器可分為輸入階段、減速階段和輸出階段三個階段。輸入階段：輸入階段接，滾子直徑稍大。軸承內外圈之間的滾子尺寸使交叉滾子軸。
為了增加輸出扭矩，齒輪精度等級應小于5級。此外，靈活的間隙調節機構通過改變兩個齒輪的中心距離來控制間隙，使中空旋轉平臺的空回極小，重復定位精度小于5弧秒。
3.中空旋轉平臺減速器的高剛度。
中空旋轉平臺減速器的轉盤由一套高精度的交叉滾子軸承支撐。軸承中的滾子交錯排列90度，滾子直徑略大于軸，適用于連接任何品牌的伺服電機和步進電機。中空旋轉平臺減速器的應用：可用于生產線自動改造、激光標記或雕刻機、精密對位機構、輕型機械手關節和機器人旋轉的旋轉工作臺。中空旋轉平臺具有剛度高、精度高、輸出效果好的特點。適用于直接承載大慣性轉盤和懸臂連接時，必須確保減速器輸出軸與電機輸入軸的同心度一致。
承載內圈與外圈之間的滾道尺寸使交叉滾子軸承的內外圈與滾子之間存在預緊力。因此，由軸承支撐的伺服旋轉平臺轉盤受徑向、軸向、傾覆等扭矩，其剛度是傳統軸承的10倍以上。
